현대차·기아 로보틱스랩의 DAL-e Delivery(달이 딜리버리). (사진=현대차·기아)

현대자동차·기아가 로봇 AI 칩 개발을 마치고 이를 통한 피지컬 AI 실현 방안을 공개했다.

현대차·기아 로보틱스랩은 미국 라스베이거스에서 열린 'CES 파운드리 2026'에 참가해 AI 반도체 전문기업 '딥엑스'와 만든 '온-디바이스(On-Device) AI' AI 칩을 공개, 양산을 위한 준비를 마쳤다고 9일 밝혔다.

'CES 파운드리'는 CES에서 올해 처음 선보이는 전시 및 발표 프로그램으로, AI와 블록체인, 양자기술 등 3대 혁신기술의 통합적인 논의를 목적으로 한다.

이날 공동 연사로 나선 현동진 현대차·기아 로보틱스랩장은 "피지컬 AI를 실현하기 위해 로보틱스랩은 '공간의 로봇화'라는 비전으로 로봇의 AI와 소프트웨어를 개발하고 있다"며 "자체 개발한 AI 제어기를 지난 2024년 6월부터 '팩토리얼 성수'의 안면인식 및 배달 로봇에 적용해 성능과 품질을 검증했다"고 말했다.

온-디바이스 AI 칩은 5W 이하 초저전력으로 움직이며 실시간으로 데이터를 검출해 인지와 판단까지 수행할 수 있는 것이 특징이다. 지하 주차장이나 물류센터 등 네트워크 연결이 어려운 장소에서도 정상적으로 작동할 수 있어 높은 안정성을 지녔다.

또 로봇을 특정 서비스 분야에 최적화된 형태로 개발할 수 있고, 클라우드 방식의 AI와 달리 네트워크를 통하지 않기 때문에 상대적으로 빠른 반응속도를 가져 보안에도 강점이 있다고 전했다.

현대차·기아는 이번 협력을 통해 앞으로 양산될 로봇에 탑재할 최적화 솔루션을 조기에 확보하게 됐으며, 공급망 측면에서도 유연성과 안정성을 강화했다. 이를 통해 안정적인 피지컬 AI 인프라를 구축한다는 방침이다.

아울러 수십년 간 구축해온 자동차 산업 밸류체인을 통해 로봇의 안정적인 양산을 적극 추진하고 있으며, 국내 배터리 업계와도 협력을 강화하고 있다. 향후 공항, 병원 등 다양한 현장에서 로봇 실증사업을 전개하는 등 산업 적용 범위를 넓혀가며 국내 로보틱스 생태계를 키운다는 목표다.

현동진 현대차·기아 로보틱스랩장(상무)은 "피지컬 AI 파이프라인의 마지막 접점에서 사용자가 실제로 경험하는 가치를 창출하고, 저전력으로 움직이면서도 효율적이고 스마트한 로봇을 더 많은 사람들에게 제공하겠다"고 말했다.

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